法国大奖赛雷克南勇夺冠军 迈凯轮难敌法拉利

在刚刚结束的法国大奖赛正赛中，吉米·雷克南战胜了队友菲利普·马萨取得冠军。法拉利在本站比赛包揽了冠亚军。刘易斯·汉密尔顿获得季军。这是雷克南本赛季第二次获得分站赛冠军。费尔南多·阿隆索在完成了一系列惊心动魄的超车之后，最终名列第七。

发车之后，法拉利的马萨守住了杆位，雷克南则超越了刘易斯·汉密尔顿上升到了第二名。罗伯特·库比卡依然排在第四，之后分别是两部雷诺赛车。而在队伍的后方，戴维森和里尤兹在比赛的第一个弯道就双双退出了比赛。在Adelaide发夹弯，特鲁利的赛车和海基·科瓦莱宁的赛车发生追尾，丰田车手退出了比赛。科瓦莱宁在维修站修复赛车后重新回到了赛道。阿隆索此时名次已经上升到了第八位——一圈之后，他将超越第七名的罗斯博格。同时，领先的马萨正在扩大和雷克南的差距——第七圈时两人的差距是3秒钟，而雷克南和汉密尔顿的差距是1.5秒钟。两部法拉利车手依然保持领先，阿隆索一直紧跟在海菲尔德之后，知道第16圈迈凯轮的两部赛车进站。比赛的领先者马萨继续行驶三圈之后也进站进行了加油。吉米·雷克南在进站之前，比他的队友多跑了三圈，出站后依然在他的队友之后。与此同时，阿隆索在Adelaide发夹弯轻松地超越了他的前队友吉安卡洛·费斯切拉，名次上升到了第七。当法拉利将和汉密尔顿的差距扩大到了10秒钟的时候，阿隆索紧跟在宝马的海菲尔德之后。这花了他不少时间，但在第33圈，阿隆索准备充分，在高速的组合弯超越了对手，名次上升到了第五。汉密尔顿在第37圈第二次进站，出站时他几乎和罗伯特·库比卡同时通过了高速的Estoril弯。波兰车手稍稍领先，但在Adelaide弯汉密尔顿就灵巧的完成了超越，名次重新上升到了第三。在此时，阿隆索完成了他的第二次进站。迈凯轮车队似乎将他的三次进站策略改成了两次进站。法拉利看起来已经不可战胜，马萨在第43圈完成了自己的第二次进站，加的油量足够他完成剩下的比赛。吉米·雷克南在两圈之后也进站了，在出站之后他排在了队友之前，名次上升到了第一，这样的局面一直持续到了比赛结束。阿隆索重新回到赛道之后排名第七，下午第二次跟在费斯切拉之后。但是这次他无能为力，最终只能守住第七的位置。雷克南顺利的通过了终点，夺得了他本赛季的第二个冠军，也是他职业生涯中的第十一个分站赛冠军，使他重返了车手冠军的争夺行列。菲利普·马萨获得亚军，夺得了八个积分，尽管他本可以应该本站比赛的胜利。汉密尔顿获得了第三。罗伯特·库比卡证明了自己在加拿大的车祸之后依然竞争力十足，他获得了第四名。宝马的另一名车手尼克·海菲尔德获得第五。费斯切拉为雷诺车队取得了第六名。在他之后的分别是阿隆索和简森·巴顿，后者为本田车队获得了本赛季的第一个积分。